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  • 레벨 대장 그냥해bom 24.10.23 23:23 답글 신고
    본인 블박없으면 과실은 피할수 없어요
    블박 있어도 쉬운쌈은 아니고요

    과속 중과실은 충돌 속도로 판단해요
  • 레벨 간호사 뚜아얌 24.10.23 23:35 답글 신고
    블박 영상이 사고 충격으로 깨져서 급한대로 근처 씨씨티비 구한건데 일단 경찰은 트럭을 가해자로 종결하긴 했는데 속도가 이해가 가질 않아서요..
  • 레벨 대위 3 팥팥팥㈜ 24.10.23 23:25 답글 신고
    어딜봐서 회전교차로인가 했더니.. 저멀리에 있네 ㅋ;;;
    블박없으면 보험사 하자는데로~~ ^^v
  • 레벨 간호사 뚜아얌 24.10.23 23:35 답글 신고
    상대보험사는 9대1 주장해서 저희보험사에서 소송 준비중입니다
  • 레벨 중사 1 영등포깡패 24.10.23 23:31 답글 신고
    안보임
  • 레벨 간호사 뚜아얌 24.10.23 23:33 답글 신고
    확대하면 잘 보입니다
  • 레벨 소장 펫러브 24.10.24 01:14 답글 신고
    참 다덜 회전교차로 이용수칙 다덜 안지키네여.
    1. 진입시 좌깜
    2. 진출시 우깜
    3. 속도 30
    이정도만 지켜도 사고 안나는데...
    http://www.socialfocus.co.kr/news/articleView.html?idxno=6412
    여기 본문에도 이런 내용이 있는데...
    많은 운전자들은 기본과실을 확정과실로 잘못 알고 있다. 과실결정 과정은 기본과실에서 현장 및 사고 상황에 따른 가산 또는 감산요소를 따져 확정과실로 결정된다. 따라서 ‘현장 및 사고 상황에 따른 가산 또는 감산요소’를 결정하는데 가장 중요한 자료는 블랙박스이외에는 입증할 방법이 없다고 보면 된다.
    그러기 때문에 블박 영상이 필요하고...
    cctv 영상은 아무래도 멀리 비추는거다보니 보조자료로 이용을해서 주장하셔야될것으로 보입니다.
  • 레벨 소장 펫러브 24.10.24 01:30 답글 신고
    http://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/accident/822157
    그리고 참고로 또 글을 적자면 위 사고가 제 사고 입니다.
    회전 교차로 사고고요.. 이런 유형이 사고 많이 나는 유형 1순위라고 하네여.
    http://youtu.be/Ga6kES49qYc?si=w6DuuX337Vi8EMEr 참고
    우선 과실은 안정해졌고요..
    저희는 일단 무과실 주장이고요. 상대(레이) 저(오토바이) 둘다 대인 대물 다 했습니다. 우선은요.. 그리고 상대는 자신이 피해자 그리고 제가 가해자라고 주장하네요.
    이거 관련되서 다양한 이야기 듣고싶기도해서 보배에도 올리고 했는데.. 아무래도 노면표시가 지워진 부분도 있고 1차선에 직진금지 표시가 없어서 1차선에서 바로 직진이 가능하다는 식으로 주장을 하는데... 레이 입장에서 노면표시 지워진 부분이라던가 금지표시라던가 그런게 없었기 때문에 오인할 수 있다고 여겨지기는 해서 해당 부분으로 경찰서 시설계 및 구청 도로과 방문해서 색깔유도선 및 노면 재도색 그리고 차선별 어디뱡향인지 한글로 적어달라고 요구를 하였고. 경찰 구청. 그리고 교통안전공단 현장 방문 점검하겠다고 답변을 받긴했네여..
    그리고 저희도 물론 마찬가지로 상대측 연락처 교환도 안했지만... 사과 한마디 없었고요...
    남편이란 사람이 와서 자기네들이 피해자라고 주장하고 갔으니...
    일단 이 영상으로는 거의 눈 확대해서 봐야 보일까 말까인 상황이라.. 블박 sd카드 빼서 원본으로 올려주시고요.
    상대 트럭 속도측정은 교통공단에서 스키드마트라던가 cctv상 점선을 1초에 몇개 지나가나 이런것으로 속도 계산을 한건으로 추정이 됩니다.

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