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  • 레벨 원사 1 야발라바하이발모 24.08.18 10:44 답글 신고
    ㅡ.ㅡ 아닙니다.
    전해질이 액체이지 분리막이 액체라 그런게 아니에요

    분리막은 쉽게 설명드리면 전해질에서 발생한 이온들이 통과하기 쉽게 만든 얇은 프라스틱막입니다.
  • 레벨 대위 3 못해드림 24.08.18 10:44 답글 신고
    걍 짱깨꺼라 그래요
  • 레벨 원수 0뽀개드림0 24.08.18 11:09 답글 신고
    엘지에서 만들어 쉐비에 공급했던 밧데리도 화재문제로 미쿡서 큰 곤욕을 치뤘지요.
    그게 불과 3~4년 전이에요.
  • 레벨 중령 3 테크놀로지 24.08.18 11:31 답글 신고
    국산이 화재 더많이 났다는데요
  • 레벨 이등병 눈팅만16차 24.08.18 19:55 답글 신고
    중국은 싫지만 팩트를 보셔야 합니다.
    민주당 전용기 의원실 자료를 보면, 최 근 6년간 발생한 전기차 화재 139건 가 운데 배터리에서 불이 시작된 경우는 75건으로 절반을 넘었다. 배터리 제조사별로 분석했더니 LG엔솔 이 43건으로 가장 많았고, SK온은 22 건으로 두 번째를 차지했다. 일본 파나소닉 3건, 삼성SDI는 2건을 차지했고, 파라시스 등 중국 업체는 5건 에 불과했다.

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