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마제9 타이어는 타이어 트레드가 썸머 타이어처럼 일반타이어 대비 얇게 파여있음
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보통 종방향 트레드가 넓고 깊은 것은 배수 목적이고 횡방향 트레드가 넓은 것은 눈길 그립, 얇고 가늘되 촘촘한 것은 소음 저감 목적이 크죠.
그래도 한타가 제일 낫다 수준....
개인적으론 금호가 제일 개판이긴 하더군요.
국산타이어는 성능 저하가 금방 오는데
미쉐린은 컨디션 유지 잘되네요..
외로 한정적이라 그게 조금 아쉽고.. 해외 평가도 사계절 (3계절 올시즌 아님) 최고의 타이어 중 하나입니다.
보통 종방향 트레드가 넓고 깊은 것은 배수 목적이고 횡방향 트레드가 넓은 것은 눈길 그립, 얇고 가늘되 촘촘한 것은 소음 저감 목적이 크죠.
새거일땐 조용하다가 트레드 60프로대만되도
많이시끄럽더라구요
그래도 한타가 제일 낫다 수준....
개인적으론 금호가 제일 개판이긴 하더군요.
요새 진짜 국산한정 금호보다 한타넥센이 훨 나은듯
기어다는거 아니고 쫌만 쏘면 청킹 무조건 생기는 금호as타이어들
금호타이어 경영팀에다가 링크 고대로 보냄.
내용증명이나 잘 받으쇼.
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