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  • 레벨 원수 검둥개 24.05.01 00:35 답글 신고
    오 유튜브 하시는군요
    오랜만에 뵙네요
    늘 답글 남깁니다만 항상 아이와차님 글 정독하고 있습니다
  • 레벨 소위 3 아이와차 24.05.01 00:38 답글 신고
    네 오랜만입니다!
    제가 카시트 장사인줄 알고 회원님들께서 불편해하시는 것 같아 몇년전부터 보배를 못했습니다.
    카시트 관련업에 종사하지 않고 있거든요 ㅠㅠ
    그래도 알아봐주시고 환영해주시니 고맙습니다!
  • 레벨 원수 검둥개 24.05.01 11:34 신고
    @아이와차 카시트장사라니 ...
    전혀 그런 느낌 아니었는데...저도 안전에 관심 많이서요
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 24.05.01 06:40 답글 신고
    한국고객에 맞게 파는건데 그게 문제라면 한국사람들의 정신상태를 개조해야 겠죠
    안전보다 사양을 우선시 하는데,
    북미 카니발 한국에 팔면 대번에 욕나옵니다.
    현실을 인정해야죠
  • 레벨 대위 2 립톤복숭어 24.05.01 07:05 답글 신고
    허허허..
    안전은 생명과 직결되고
    작은 사고로 파스만 붙여도 될걸
    병원까지가는 피해로 이어집니다
    이건 제조사가 허접하게 만든걸
    운전자들끼리 피해보상하는 입장이죠..
  • 레벨 대장 원조집 24.05.01 09:25 답글 신고
    영국에 보면 디펜더 같은차에 갤로퍼 같은 9인승인가 11인승도 있었다는걸 알면 놀라 자빠질듯.

    웃긴게 우리나라에 11인승 9인승만 파는것도 아니고 7인승이라는 선택지도 있음

    이 7인승이 대순가.. 그냥 1열이 3명앉는 벤치 시트 대신 2명이 편하게 갈수 있는 일반 시트 그차이

    물론 2열 폴딩방식이 조금 다르긴한데.

    이렇게라도 선택지 만들어 놓아서 각자 알아서 선택하라는건데 이거가지고도 뭐라 그러면.


    솔직히 국내에 9인승 규정이 없어서 카니발도 3열기준으로 설계가 된다면 지금보다 승차감이나 이런거 훨씬 좋아 졌을듯.
  • 레벨 소장 13레희15인치 24.05.01 08:42 답글 신고
    카니발R 8인승 있었을 때 시트조합 좋던데요
  • 레벨 소위 3 아이와차 24.05.01 10:14 답글 신고
    국내에 8인승이 있었던 적은 없었습니다.
  • 레벨 상사 1 Greenline 24.05.01 09:32 답글 신고
    굳이 9인승을 만들고자 했으면 예전 2세대 카니발 리무진처럼 워크스루 1열을 만들어 3-3-3으로 배치했으면 좋을텐데.. 괜히 승합차 이미지 지우겠다고 1열에 센터콘솔 박아서 결국 9인승 사양도 4열을 만들었죠. 여전히 북미의 경쟁자들은 워크스루 1열이 있는데
  • 레벨 소위 3 아이와차 24.05.01 10:16 답글 신고
    1열 3인이 현실성이 없는 것이 중앙 인원에 대한 에어백 전개가 불가능합니다. 또한 골반 이하 하체를 지켜줄 세이프티존 형성이 불가능합니다.

    이런 문제 때문에 북미에서도 풀사이즈 픽업트럭 이상급의 작업용 차량 중에서도 극히 일부만 이러한 좌석을 허용하고 있습니다.
    승용차는 전좌석의 승객을 안전하게 이동시키는 것이 우선되기 때문에 1열 3인을 적용하는 것은 또 다른 문제를 야기하게 됩니다.
  • 레벨 원사 3 안화단결취참 24.05.01 10:28 신고
    @아이와차 4열까지 사용해서 9인승이면 9명 승차시 트렁크 공간이 넉넉하게 있어야 진짜 미니밴 아님? 4열 쓰지도 못하는 6인용 9인승 만들면 누가 좋아함?
  • 레벨 중장 케이준치킨 24.05.01 10:51 답글 신고
    카니발은 보도방차량
    처음부터 일반인을 대상으로 만든 차량이 아님.
    법인영업용으로 만든게 카니발ㅋ

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