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  • 레벨 대령 3 곰탱이pooh 24.04.21 22:52 답글 신고
    다스 아우토 저먼
  • 레벨 대위 3 죠앗쒀 24.04.21 22:54 답글 신고
    좋긴한데 20만전후로 미션소모품 교체비용만 생각하세요
  • 레벨 중사 3 매뚜기의일상 24.04.21 22:59 답글 신고
    20만 전후로 미션소모품 외에는 딱히 문제될게 없다는 말씀 이신건가요?
  • 레벨 상사 1 Greenline 24.04.21 23:00 답글 신고
    DSG의 특성은 꼭 미리 숙지해주세요
  • 레벨 중사 3 매뚜기의일상 24.04.21 23:04 답글 신고
    제가 지금 타고 있는차가 현대 7단 DCT 건식인데 좀 많이 다른가요?
    티구안은 DSG 7단 습식으로 알고 있어요.
  • 레벨 원사 3 마흔진 24.04.21 23:08 답글 신고
    제가 3만정도 타고 있는데
    차 잘 모르는데 연비좋고 적당히 나가고 그렇습니다
    소모품은 보증기간이라 잘 모르겠습니다
    기대가 크지 않아서 그런지 다음에도 디젤 살까 생각중입니다
  • 레벨 중사 3 매뚜기의일상 24.04.22 08:38 답글 신고
    답변 감사합니다
  • 레벨 대장 혀니마니 24.04.21 23:08 답글 신고
    디젤 올스페이스가 있나요? ㄷㄷ
  • 레벨 중사 3 매뚜기의일상 24.04.22 08:39 답글 신고
    디젤은 기본형만 이더라고요.
  • 레벨 대령 1 고르고13 24.04.21 23:35 답글 신고
    티구안 미국에서 투싼보다 싸게 팔아도 판매량 절반이나 나올까 말까한 찬데 싼타페 가격에 산다고요?
  • 레벨 중사 3 매뚜기의일상 24.04.22 08:44 답글 신고
    마음에 드는 차량 사는게 맞다고 봅니다만
  • 레벨 소령 1 KNIGHTM 24.04.21 23:44 답글 신고
    ㅎㅎㅎ 저라면 그냥 그돈으로 국산 하이브리드 suv 살꺼 같아요 ~~
  • 레벨 중사 3 매뚜기의일상 24.04.22 08:44 답글 신고
    국신 하브가 인기가 많죠 ㅎㅎ
  • 레벨 이등병 럭셔리장 24.04.21 23:57 답글 신고
    골프 디젤 7단 dsg 6년동안 12만 정도 탔습니다~
    시내에서 타실꺼면 무조건 휘발유 가시고 고속 위주시면 디젤 타셔도 될듯해요~~^^
  • 레벨 중사 3 매뚜기의일상 24.04.22 08:45 답글 신고
    골프가 완성도 높다고 많이 들었어요
  • 레벨 상병 2030full 24.04.22 00:04 답글 신고
    꼭 살꺼라면 가솔린.
  • 레벨 중사 3 매뚜기의일상 24.04.22 08:45 답글 신고
    가솔린 정숙함이 메리트가 크다고 봅니다
  • 레벨 중장 50억무죄5만압색 24.04.22 00:17 답글 신고
    디젤이 연비가 좋은데 2.0 터보 tsi 아이신미션 궁합이 워낙 좋고 연비도 좋고 고장이 없어요. 차도 튼튼하고. dsg미션 빠르고 부드러워요. 현기랑 달라요. 그런데 아이신 tsi 조합도 dsg 못지않게 빨라요
  • 레벨 중사 3 매뚜기의일상 24.04.22 08:45 답글 신고
    네. 아이신미션도 아주 유명하죠 ㅎㅎ
  • 레벨 원사 3 Mc2Jong 24.04.22 01:09 답글 신고
    이제 디젤은 거르시죠
  • 레벨 중사 3 매뚜기의일상 24.04.22 08:46 답글 신고
    디젤이 점점 없어지는 추세이긴 하죠
  • 레벨 원수 XLR8 24.04.22 02:10 답글 신고
    차 좋아요. 플라이휠 등 미션만 조심하면 되는데 주행환경이 시내 가다서다가 많거나 언덕이 많거나 경사진 좁은 공간에 주차할 일이 많거나 그렇지만 않으면 충분히 버팁니다. 중고차 사는 것도 아니고 새차 사는 사람이면 충분히 버티죠.

    그리고 운행제한 등의 이유로 디젤차 사면 안된다 그런 쫄보같은 소리 하는 사람들 있는데 운행제한 걸릴 정도의 디젤차는 이미 재산가치가 바닥 근처까지 떨어진 완전 개썩다리 차들입니다. 적당히 타다가 파는 분들은 아무런 상관이 없어요. 가솔린과 디젤 연비 차이는 상당하니 연비에 민감할 것 같으면 디젤을 사세요.
  • 레벨 중사 3 매뚜기의일상 24.04.22 08:46 답글 신고
    연비 차이가 상당하다고 하니
    많은 고민이 필요해 보입니다
    답변 감사합니다
  • 레벨 원사 3 월800미만국밥금지 24.04.22 09:13 답글 신고
    폭스바겐 dsg 달린 차량 두대 와
    그보다 조금더 부드럽게 셋팅된 동일 미션 아우디 s트로닉 으로 총 세대 탔었습니다.
    물론 전부 2.0디젤 이구요
    듀얼클러치 의 정점을 찍은 회사라 타 듀얼클러치 처럼
    시내주행 울렁거림 주차시 이질감 거의 없다고 봐도 무방합니다.
    심지어 이 미친놈들이... 듀얼클러치 인데 출발시 고급스러운?? 느낌까지 구현 해놨습니다..
    (이건 말로 표현이 좀 힘든데 직접 타보시면 알것 같습니다.)

    그리고 폭스바겐그룹 디젤 현재는 ea288 evo 엔진이고 구형엔진인 ea189도 조용한편 인데
    ea288 evo는 더욱 정숙합니다.
    어중간한 가솔린 에 아이신조합 으로 가시는것 보다
    2.0디젤 dsg조합 이 더 낫다고 봅니다 (디젤퇴출 선동은 그냥 선동일뿐이에요)
    이상 직접 타봤던 사람의 생각이였습니다.
  • 레벨 중사 3 이글아이2 24.04.22 09:41 답글 신고
    저는13만 21년5월 아테온
    만족합니다
    다만 중장거리 위주이쥬
  • 레벨 소위 3 블랙구아니 24.04.22 11:30 답글 신고
    싼타페tm타다가
    티구안 4륜 2세대 8만5천에 가져와서 16만3천타는동안 잔고장없이 잘 타고있습니다ㅎㅎ 차 좋아요 연비좋고 승차감좋고
  • 레벨 중령 2 설인아 24.04.23 01:11 답글 신고
    가솔린 하브가 대세입니다. 디젤 비추

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