요즘 다운사이징이 대세라
터보엔진이 유행인데
특히 1.6터보
터보 엔진이 터보 터지면 확실히 잘나가는건 맞는데
터보 터지기 전이랑 후 그 사이쯤 이질감 터보렉이라고도 하죠
이거땜에 저속에서는 부드러운 가속이 자연흡기처럼 안되죠
자연흡기는 밟으면 밟는대로 부드럽게 가속이 되는데 터보엔진은
단계가 1 3 5 6 7 이런 느낌인거죠
그리고 회전질감도 자연흡기는 부드러운 느낌인데
터보는 저배기량일수록 앵앵거리고 오르막에서는 노킹 비스무리한 소리가 날때도 있죠
터보 안터지면 힘도 딸리고 배기량 한계가 느껴지기도 하고요
뭐 옛날보다 많이 좋아지긴 했지만 그래도 배기량 높은 자연흡기가 아직까지는 여러모로 더 좋네요
아직까지는 대배기량 NA 휘발유차가
제일 좋은듯
옛날 파워트레인 이지요!!~ㅋㅋㅋ
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