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  • 댓글 (50) |
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  • 레벨 중장 20인치 22.10.04 22:49 답글 신고
    쿵쾅쿵쾅
  • 레벨 원수 XLR8 22.10.04 22:51 답글 신고
    야..야매때...
  • 레벨 대장 ZlVlV 22.10.04 22:50 답글 신고
    신차 전입신고는 냥이가
  • 레벨 원수 XLR8 22.10.04 22:52 답글 신고
    타이어 위에도 잘 올라갑니다. 이 차는 휠하우스가 커서 더 편안하겠네요
  • 레벨 원수 Saramim 22.10.04 22:51 답글 신고
    내일은 아웃백 스떼끼다
  • 레벨 원수 XLR8 22.10.04 22:52 답글 신고
    안갈거 압니다
  • 레벨 소위 2 BLUECLK 22.10.04 22:51 답글 신고
    오 근데 앞좌석 시트가 짱짱하네여
  • 레벨 원수 XLR8 22.10.04 22:52 답글 신고
    네 장거리 타는 차들이 아무래도 한번 앉으면 진드그니 앉아있으니.. 자주 타고 내린 차들이 빨리 헐죠
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 원수 XLR8 22.10.04 22:53 답글 신고
    많이 팔리지는 않았으나 그래도 한창 폐차가 들어올 시즌이라 어렵지 않게 찾을 것 같습니다
  • 레벨 대위 2 당근살랑살랑 22.10.04 22:53 답글 신고
    전 왜 저당시 스바루가 이뻐보일까혀 ㅋ 레거시 ㅠㅠ
  • 레벨 원수 XLR8 22.10.04 23:05 답글 신고
    사실 저 이후의 스바루는 디자인에 침체기가 좀 온거 같긴 하더라구요
  • 레벨 중장 초보안전운전 22.10.04 22:54 답글 신고
    전후좌우토크분배에서지리고
    추천을누르고갑니다
  • 레벨 원수 XLR8 22.10.04 23:04 답글 신고
    영상 찾아보면 많이 나옵니다. ㅋㅋ
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 원수 XLR8 22.10.04 23:06 답글 신고
    끝내주는 사륜구동 성능과 수평대향 엔진에 대한 고집이 있어 매력적이죠. 일반 일제 빅3와는 달리..
  • 레벨 대령 3 SIYU 22.10.04 22:58 답글 신고
    6기통 3.6인가여 ㄷㄷ
  • 레벨 원수 XLR8 22.10.04 23:05 답글 신고
    2.5입니다
  • 레벨 준장 스틱초보다 22.10.04 22:59 답글 신고
    와우.. 규모에 놀라고.. 차에대한 애정에 놀라네요~~ 멋지네요~
  • 레벨 원수 XLR8 22.10.04 23:06 답글 신고
    규모로 따지면 저 보다 더 많은 차를 갈아치우신 분들이 제법 많습니다 ㅎㄷㄷ
  • 레벨 대장 혀니마니 22.10.04 23:02 답글 신고
    엔진룸 레이아웃이 특이하네여..
    수평엔진인가여? +_+
    abs 모듈에 쇼바마운팅 부위에 있는것됴 특이
  • 레벨 원수 XLR8 22.10.04 23:06 답글 신고
    예. 박서 4기통입니다
  • 레벨 대령 3 MatroxG400 22.10.04 23:03 답글 신고
    시트랑 대시보드쪽 보니까 쏘나타가 연상되네용
  • 레벨 원수 XLR8 22.10.04 23:07 답글 신고
    네 뭐. 그 시절 차가
  • 레벨 원사 3 Jayzzz 22.10.04 23:04 답글 신고
    마쯔다, 스바루…한 번쯤 가지고 싶은 브랜드 차량인데 어렵겠죠?
    어쨌거나 축하드립니다
  • 레벨 원수 XLR8 22.10.04 23:08 답글 신고
    마쯔다는 가격이 엄청나서 가격 메리트는 잘 모르겠으나 미아타 최신 세대부터는 국내에 수입이 활발해져서 구하는거 자체는 문제가 되지 않을겁니다.

    반면 스바루는 국내에 공식 진출 했었고 그 시기가 이제 중고차 세계에서 가장 큰 감가를 보이는 연령 구간을 지나고 있어 매우 합리적인 가격에 구할 수 있습니다. 지금이 거의 막차라고 봅니다
  • 레벨 대장 세기의명물 22.10.04 23:09 답글 신고
    ㅊㅊ
  • 레벨 원수 XLR8 22.10.04 23:11 답글 신고
    감사합니다
  • 레벨 중장 양산슴칠오너 22.10.04 23:12 답글 신고
    툭하면 엔진내려야한다는 수평대향 ㄷㄷ

    타보고싶네요
  • 레벨 원수 XLR8 22.10.04 23:19 답글 신고
    이 가격대에서는 엔진 내릴 일 생기면 번호판을 내리는겁니다. ㅋㅋ
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 원수 XLR8 22.10.04 23:20 답글 신고
    주일용 맞음. 썬데이 유스
  • 레벨 소령 1 쉐슬람인천교구장 22.10.04 23:13 답글 신고
    랠리의 대명사 브랜드답게 승용형 오프로드
    사륜시스템은 눈길과 비포장도로에서
    가장 뛰어난 사륜시스템이라 생각됩니다.
    수평대향엔진이라 무게중심 낮고 좌우
    밸런스가 좋다던데 올 겨울 눈길에서 달릴맛 좀
    나겠네요 ㅋㅋ 글구 진짜 레어템 업어오셨네요~
  • 레벨 원수 XLR8 22.10.04 23:21 답글 신고
    스바루가 만든 자료기는 하지만.. 한 바퀴에만 그립이 살아있어도 그 한 바퀴에 토크 몰빵 줘서 탈출하고 네 바퀴 모두 빙판이어도 가급적 휠스핀이 적은 쪽으로 비율을 잘 조절해서 탈출 가능성을 많이 높여주더라고요.
  • 레벨 병장 모닝터보지디아이 22.10.04 23:15 답글 신고
    국게 눈팅 회원이지만 항상 글 재미있게 보고 갑니다~
  • 레벨 원수 XLR8 22.10.04 23:21 답글 신고
    감사합니다
  • 레벨 준장 동해물이마르고백두산 22.10.04 23:21 답글 신고
    갑자기 스테이끼가 묵고 싶네여
  • 레벨 원수 XLR8 22.10.04 23:21 답글 신고
    알아여 *_*
  • 레벨 소장 끔찍가츠 22.10.04 23:22 답글 신고
    한번 놀러가야 하는데 육아에 일에 치여서 시간이 안나네요
  • 레벨 원수 XLR8 22.10.04 23:24 답글 신고
    찬천히 오세요. 저 어디 안갑니다 ㅋㅋ
  • 레벨 중장 ZIVIV 22.10.04 23:49 답글 신고
    와와~~
    정말 대단하심,, 부럽,,
  • 레벨 원수 XLR8 22.10.04 23:51 답글 신고
    일년에 이렇게 다섯대씩 타면 리스트 60대 달성에 12년 밖에 안걸립니다 *_*
  • 레벨 중장 NewJeans 22.10.04 23:54 답글 신고
    와 쓰바루 ++ 찐사륜 토매헠투움바라니
    찐카라이프 진짜 멋지십니다. 의성김가는 특별해
  • 레벨 원수 XLR8 22.10.05 12:51 답글 신고
    저는 폭스바겐 포모션도 괜찮다고 생각했거든요.. 스바루는 어떨지 궁금합니다
  • 레벨 준장 나는키위다 22.10.04 23:58 답글 신고
    같은 모델에 3.6도 있는 거 같은 데 3.6도 수평대향 엔진인가요???
  • 레벨 원수 XLR8 22.10.05 12:51 답글 신고
    예 그렇습니다
  • 레벨 대령 2 성실과근면 22.10.05 00:22 답글 신고
    지산에서 들어왔던 2010년 모델이네요!!~ㄷㄷㄷ
    튼튼하구 안전합니다!~ㅋㅋ
  • 레벨 원수 XLR8 22.10.05 12:51 답글 신고
    다만 저 사제 올인원이 좀.. 북미에는 하만카돈, row에는 하이엔드 오디오로 무려 매킨토시가 들어가던데 우리나라는..
  • 레벨 준장 ER34GTT 22.10.05 13:04 답글 신고
    스바루 매력쩔죠
    항상 스바루같은 변태들이 있으면 매니아는 행복합니다
    스바루의 4륜성능에 지대한 영향을 끼치는게 LSD를 앞 뒤 센터디퍼렌셜 전부 다 설치해서 그렇다는 이야기를 들었습니다
  • 레벨 원수 XLR8 22.10.05 13:33 답글 신고
    그게 2010년대 같은 요즘 시대에도 그런가요? 대부분 각바퀴 브레이킹 제어로 유사효과 구현하는게 아닌지요?

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