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  • 댓글 (23) |
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  • 레벨 중장 선배님이아니실까 22.06.14 12:08 답글 신고
    와 .. 이형님 이거 시리즈쓰시느라 빤스짤 지각했던거구나
  • 레벨 원수 XLR8 22.06.14 12:20 답글 신고
    제가 뭐 놓쳤어요?
  • 레벨 중장 얼레리요 22.06.14 12:09 답글 신고
    좋은글 추천요
  • 레벨 원수 XLR8 22.06.14 12:21 답글 신고
    감사합니다
  • 레벨 중장 20인치 22.06.14 12:10 답글 신고
    좋네요 ㄷ ㄷ
  • 레벨 원수 XLR8 22.06.14 12:21 답글 신고
    이제는 본토에서도 제법 레어합니다. 내구성 이슈가 좀 있어서 들어내고 평범한 6단 장착을 많이들 한다네요
  • 레벨 소장 불뿜는소방차 22.06.14 12:11 답글 신고
    저당시에 저정도면 거의 미래에서 온 차 느낌이었겠네요.
  • 레벨 원수 XLR8 22.06.14 12:21 답글 신고
    그렇죠. 80년대란.. ㅎㅎ
  • 레벨 대장 13BH380 22.06.14 12:13 답글 신고
    와 역시 미제의 위대함이 느껴진다
  • 레벨 원수 XLR8 22.06.14 12:21 답글 신고
    GM 나름대로 특이한거 많습니다
  • 레벨 중장 와땅꼴쑤껭 22.06.14 12:17 답글 신고
    우와 콜벳에 하이로우라 승용차에 토끼거북이 똑딱이 신박하군요ㅋㅋㅋ
    근데 어차피 승용수동은 운전을 즐기는 차라 똑딱이보다는 링크구조가 복잡해지더라도 구형zf16단처럼 싸대기방식이 낫지 않나 싶군요ㅋㅋㅋ
  • 레벨 대장 13BH380 22.06.14 12:21 답글 신고
    zf 싸대기를 알다니 ㄷㄷ

    텁!텁! 피슝! 피슝!

    이거 소리가 멋드러졌는데
  • 레벨 중장 와땅꼴쑤껭 22.06.14 12:24 신고
    @13BH380 피슝소리도 좋고 하이레인지 갈때 손맛도 정말 좋았었습니다ㅎㅎ 물론 몇년씩 타신분들은 고질적으로 손목이 아프다는 단점때문에 듀얼 똑딱이로 바뀌었지만요
  • 레벨 원수 XLR8 22.06.14 12:23 답글 신고
    말 그대로 복잡해서 그런게 아닐까요.. 공간 제약이 많은 스포츠카다 보니.. ㅎㅎ
  • 레벨 대위 3 발퀴리아 22.06.15 01:30 답글 신고
    아빠차 계기판에 뜨던 거북이와 토끼는 ZF엿낭
  • 레벨 준장 ER34GTT 22.06.14 12:20 답글 신고
    저당시 미제차도 참 멋지긴 한데 요즘 SNS들을 보면 저런차는 미국인들 사이에서 영 찬밥이고 한창 25년법 풀리고 들어가는 JDM이 핫하더군요
    미국에서 흔히 보이는 미국메이커 차라 그러는걸까요. 아니면 이 JDM열풍이 일시적인걸까요.
  • 레벨 원수 XLR8 22.06.14 12:23 답글 신고
    다 때가 되어 돌고도는겁니다. 수입금지 법 때문에 못들어오던 30년 전 일본차들은 당시에 워낙 핫했고 일본 메이커들은 나름 자국에만 좋은거 풀어준 사례가 많았으니 JDM 열풍이 부는 것이죠. 미제차도 그런 때가 있다고 봐요. 90년대까지도 각진 모습 하고 팔렸던 차들도 많고
  • 레벨 준장 나는키위다 22.06.14 12:28 답글 신고
    이런 지식은 어찌 그렇게 잘 알고 계신가요 우와.. 잘 봤습니다
  • 레벨 원수 XLR8 22.06.14 12:37 답글 신고
    콜벳은 역사를 좀 알만한 차다 보니.. ㅎㅎ 예전에 봐둔 4+3 기억이 나서요
  • 레벨 중령 2 다이어트펩시 22.06.14 12:58 답글 신고
    하 좋은글이네혀 로우하이 대충 알았는데 공부 됐네혀
    역시 변태형*_*;;
  • 레벨 준장 스틱초보다 22.06.14 13:12 답글 신고
    한번 타보고싶네요~~
  • 레벨 대령 2 야동영농조합 22.06.14 23:44 답글 신고
    기어 함 넣어보고 싶네예
  • 레벨 원사 2 Bluesky7 22.06.15 08:35 답글 신고
    크 콜벳 외관디자인은 지금봐도 멋지네요 @.@

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