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  • 댓글 (23) |
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  • 레벨 소장 오니쯔 22.01.13 21:42 답글 신고
    어우 엑셀엔 직접 주행하셨나보네요 +_+
    드릴건 추천밖에 없어서...
  • 레벨 대위 1 플레타 22.01.14 15:44 답글 신고
    넵, 저도 두번 테스트 주행을 하는 영광을 +_+
    덕분에 엑셀N 서킷 타봤다는 썰을 주변에 풀수 있겠군욧 !ㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 대령 3 캔디꿈 22.01.13 21:52 답글 신고
    멋지네요.추천은 덤이쥬
  • 레벨 대위 1 플레타 22.01.14 15:43 답글 신고
    좋은 하루되세용 ~!!
  • 레벨 대장 임프로님 22.01.14 03:50 답글 신고
    ㅊㅊ
  • 레벨 대위 1 플레타 22.01.14 15:43 답글 신고
    감사합니다 !
  • 레벨 중장 슈퍼바이져 22.01.14 07:47 답글 신고
    멋지네요...

    나중에 여유가 되면 제 똥차도 N으로 다시 태어나게 해주고 싶습니다...
  • 레벨 대위 1 플레타 22.01.14 15:43 답글 신고
    아...... 제 엘란도 쫌........................다시 태어나게 해주고싶네요
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 대위 1 플레타 22.01.14 15:43 답글 신고
    애프터 N 모델 !!!ㅎㅎㅎ
  • 레벨 중장 보우지 22.01.14 09:52 답글 신고
    멋지다 이런 튜닝이 문화발전이죠

    헤리티지입니다 고맙습니다
  • 레벨 대위 1 플레타 22.01.14 15:42 답글 신고
    좋게 봐주셔서 감사합니다.(저는 관련은 없지만 ㄷㄷ)
    좋은 문화와 시선이 같이 발전해야할거 같습니다 !
  • 레벨 병장 퍼킹킴치맨 22.01.14 10:29 답글 신고
    볼때마다 느끼지만... 앞범퍼에 깜빡이만 따로 하우징 만들어서 이쁘게 넣어주고 싶네요 ㅠㅠㅠㅠ 화룡점정!!!
  • 레벨 대위 1 플레타 22.01.14 15:42 답글 신고
    ㅎㅎ 나중에 바디킷을 새롭게 계획하시는거 같습니다 !!
  • 레벨 중장 AudiR8 22.01.14 10:36 답글 신고
    엑셀 엔 멋지다+_+ 하고 있는데

    엘란까지 뙇ㅎ
  • 레벨 대위 1 플레타 22.01.14 15:41 답글 신고
    둘다 재밌었습니다 +_+
  • 레벨 상병 고라니출몰구역 22.01.14 12:02 답글 신고
    굉장하십니다
    저 엑셀은.. 건들면 x되..
  • 레벨 대위 1 플레타 22.01.14 15:41 답글 신고
    사고나면... 아찔하네요...ㅎㅎㅎ....
  • 레벨 하사 2 송이버섯대가리 22.01.14 12:30 답글 신고
    진짜 멋지다는 말밖에는 ㄷㄷㄷ
    ㅊㅊ
  • 레벨 대위 1 플레타 22.01.14 15:41 답글 신고
    덕분도 저도 새로운 경험과 즐거운 주행이 되었습니다.
  • 레벨 중령 2 전설의영춘검 22.01.14 14:12 답글 신고
    예전에 질문드렸을때 엘란 브레이크가 약해서 와인딩은 몰라도 서킷은 힘들거 같다하셨는데 지금 바꾸셨나용?
  • 레벨 대위 1 플레타 22.01.14 15:40 답글 신고
    그때 이후로 타공로터 변경과(기존 로터가 마찰이 떨어졌던거 같습니다) 패드,그리고 가장큰것은
    하이그립 타이어와 무게감량(-110kg)의 효과인거 같습니다.
    지난해 주행에도 늘 브레이크 포인트는 빠르고 불안했는데 이번 주행에선 항상 안정적이고
    제동력도 매우 만족했습니다. ( + 벨N 도풍판이 달려있습니다 )
  • 레벨 대위 1 플레타 22.01.14 15:40 답글 신고
    브레이크 캘리퍼 구성자체는 순정 그대로입니다.

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